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VW Jetta 6 GLI Emblem vorne austauschen – Schritt-für-Schritt Anleitung für den Kühlergrill

Zuletzt aktualisiert: 2 min Lesezeit

Inhalt

    Beim Jetta entscheidet nicht der Modellname darüber, welches Frontemblem passt, sondern die Ausführung. Diese Anleitung gilt für das Emblem der GLI-Ausführung bis 10/2022. Der normale Jetta 6 trägt vorne ein anderes Zeichen. Und für den Nachfolger ab 11/2022 gibt es ein eigenes Emblem. Ähnliche Fronten, verschiedene Teile.

    Bleibt die Frage, woran du erkennst, was bei dir verbaut ist. Von außen lässt sich das nicht sicher beantworten. Die Antwort steckt in deinem alten Emblem selbst. Originalteile tragen auf der Rückseite eine eingeprägte Kennzeichnung, und diese Rückseite siehst du erst, wenn das Zeichen draußen ist. Deshalb dreht diese Anleitung die gewohnte Reihenfolge um. Du baust zuerst aus, vergleichst die Prägung mit der Angabe auf der Produktseite und bestellst danach. Der Ausbau kostet dich wenige Minuten und lässt sich beliebig oft wiederholen.

    VW Jetta 6 GLI Emblem vorne schwarz

    Über uns: Veredelte Originalteile seit 2019

    MazorDesign veredelt seit 2019 Embleme, die schon ein Originalteil von Volkswagen sind. Wir kaufen sie fabrikneu ein und arbeiten sie von Hand auf, statt Kopien in Auftrag zu geben. Zu jedem Artikel führen wir mit, für welche Ausführung und welchen Zeitraum er gilt. Genau deshalb stehen bei diesem Zeichen eine Ausführung und ein Datum im Titel und nicht nur der Modellname.

    Benötigte Werkzeuge

    Ein Kunststoffkeil reicht für die ganze Arbeit aus. Hast du keinen zur Hand, geht auch ein schmaler Schraubendreher, dessen Klinge du vorher mit Klebeband umwickelst. Der Kunststoff am Grill ist weicher als jedes Werkzeug. Leg außerdem ein sauberes Tuch bereit, denn das ausgebaute Zeichen willst du gleich umdrehen und ansehen.

    Schritt-für-Schritt Anleitung

    VW Emblem vorne mit Kunststoffhebel aus dem Kühlergrill lösen

    1. Emblem aus dem Kühlergrill ausbauen

    1. Werkzeug einfädeln: Führe den Keil oberhalb des Emblems in die Öffnung ein. Nach kurzer Strecke spürst du einen weichen Widerstand. Das ist der obere Rasthaken.
    2. Rasthaken lösen: Drücke das Werkzeug weiter hinein, bis der Haken nachgibt und das Zeichen ein Stück heraustritt. Gibt nichts nach, hilft kein größerer Krafteinsatz. Setze stattdessen ein paar Millimeter versetzt neu an. In der Kälte ist der Kunststoff störrischer als an einem warmen Nachmittag.
    3. Emblem entnehmen: Kippe das gelöste Zeichen vom Fahrzeug weg und nimm es nach oben aus dem Grill. Dreh es sofort um und sieh dir die Prägung auf der Rückseite an. Halte sie neben die Angabe auf der Produktseite. Stimmen beide überein, fährst du die Ausführung aus dieser Anleitung. Findest du gar keine Prägung, schick uns einfach ein Foto der Rückseite.

    2. Neues Emblem in den Kühlergrill einsetzen

    1. Unten ansetzen: Setze das veredelte Zeichen mit den beiden unteren Rasthaken in den Grill ein. Es hängt danach lose in der Öffnung und steht oben noch vor.
    2. Oben einrasten: Kippe das Emblem Richtung Grill, bis der obere Haken greift. Prüfe danach den Sitz mit einem Blick schräg von der Seite über die Front. Liegt das Zeichen an keiner Kante höher als der Grill, ist oben alles eingerastet.

    Fertig! Hier findest du weitere Anleitungen für deinen Jetta 6

    Für den Jetta selbst haben wir bisher keine weitere Anleitung veröffentlicht. Gesammelt findest du unsere Umbauanleitungen für VW Modelle im Blogbereich.

    Noch auf der Suche nach dem passenden Emblem?

    Das veredelte Frontemblem für den Jetta 6 GLI bis 10/2022 liegt bei uns im Shop bereit. Passt die Prägung auf deiner Rückseite nicht zur Angabe auf der Produktseite, schreib uns kurz über das Kontaktformular. Ein Foto genügt uns für die Zuordnung.

    Warum ein veredeltes Frontemblem von MazorDesign?

    Ausführung und Zeitraum stehen im Titel

    Wir schreiben zu jedem Artikel dazu, für welche Version und welche Bauzeit er gilt, damit du vor der Bestellung abgleichen kannst.

    Fabrikneu eingekauft statt nachgebaut

    Grundlage ist immer ein neues Originalteil von Volkswagen, das erst bei uns seine Oberfläche bekommt.

    Dünner als eine Lackschicht

    Wir arbeiten mit CNC geplotteter Carwrapping-Folie. Sie trägt weniger auf als Lack und steckt Steinschlag besser weg.

    Die Rasthaken bleiben, wie sie sind

    Da wir am Trägerteil selbst nichts verändern, greifen die Haken beim Einbau genau dort, wo sie vorher gegriffen haben.

    Übersicht aller Fahrzeuge