Mitten im Kühlergrill deines T-Cross sitzt das VW Zeichen in Chrom. Tauschst du es gegen ein schwarzes Emblem, verändert ein einziges Teil das ganze Gesicht des Autos. Der Wechsel braucht keine Werkstatt. Die eigentliche Arbeit liegt davor, nämlich bei der Frage, welches Teil dein Fahrzeug überhaupt aufnimmt.
Der T-Cross ist ein junges Modell, und genau das macht die Sache hier eng. Ausgeliefert wurde er ab 2019, und schon zum Produktionsdatum 20.07.2020 hat VW das Frontzeichen gewechselt. Diese Anleitung gilt deshalb für das Frontemblem bis 19.07.2020. Für Fahrzeuge ab 20.07.2020 gibt es ein eigenes Emblem, ab 12/2023 noch einmal ein anderes. Das Zeitfenster für das Vor-Facelift Teil ist damit gut ein Jahr breit. Bei anderen VW Modellen darfst du grob schätzen, hier nicht.
Über uns: Veredelte Originalteile seit 2019
MazorDesign arbeitet seit 2019 an genau einer Sache. Wir kaufen fabrikneue Originalembleme von Volkswagen ein und veredeln ihre Oberfläche in Schwarz. Für den T-Cross führen wir das Frontzeichen glänzend und matt. Jedes Stück geht vor dem Versand noch einmal einzeln unter Licht durch die Sichtkontrolle. Gefertigt wird in Deutschland, von Hand, Emblem für Emblem.
Benötigte Werkzeuge
Mehr als einen Kunststoffhebel brauchst du nicht. Ein schmaler Schraubendreher geht ebenfalls, verlangt dir aber mehr Gefühl ab, weil dann Metall gegen Kunststoff arbeitet.
Schritt-für-Schritt Anleitung
1. Emblem aus dem Kühlergrill ausbauen
- Werkzeug ansetzen: Führe den Hebel oberhalb des Emblems in die Öffnung ein. Du arbeitest hier ohne Sicht, also geht alles nach Gefühl. Schieb das Werkzeug so weit hinein, bis du auf einen Widerstand triffst. Das ist der obere Rasthaken.
- Oberen Rasthaken lösen: Drück das Werkzeug weiter hinein. Der Haken gibt spürbar nach, und das Emblem tritt ein Stück aus dem Kühlergrill heraus. Passiert nichts, drück nicht fester. Zieh das Werkzeug ein Stück zurück und setz es leicht versetzt neu an.
- Emblem entnehmen: Ist der Haken frei, kippst du das Zeichen vom Fahrzeug weg. Danach ziehst du es nach oben aus dem Grill heraus.
2. Neues Emblem in den Kühlergrill einsetzen
- Untere Haken einhängen: Setz das neue Zeichen mit den beiden unteren Rasthaken an. Es steht dabei noch schräg vom Grill ab, das ist richtig so.
- Oben einrasten lassen: Kipp das Emblem Richtung Kühlergrill, bis der obere Haken greift. Das Einrasten hörst und spürst du deutlich. Zieh zum Schluss leicht am Zeichen. Bewegt es sich nicht mehr, ist der Wechsel durch.
Fertig! Hier findest du weitere Anleitungen für deinen T-Cross
Eine zweite T-Cross Anleitung haben wir bisher nicht. Was fertig ist, findest du in unserem Blogbereich, aktuell zu Golf 7 Facelift, Golf 8, T5 und T6.
Noch auf der Suche nach dem passenden Emblem?
Das Frontemblem für den T-Cross C1 gibt es bei uns in Schwarz glänzend und in Schwarz matt. Beide Varianten passen bis zum Produktionsdatum 19.07.2020. Maßgeblich ist dabei das Produktionsdatum und nicht die Erstzulassung. Das sind zwei verschiedene Daten, und sie liegen oft Monate auseinander. Ein T-Cross mit Erstzulassung Anfang 2021 kann durchaus noch im Frühjahr 2020 gebaut worden sein. Er braucht dann das Teil aus dieser Anleitung, obwohl das Zulassungsjahr etwas anderes vermuten lässt. Bist du unsicher, lässt sich das Produktionsdatum über die Fahrgestellnummer bei einem VW Partner klären. Für jüngere Fahrzeuge führen wir das Facelift Emblem ab 07/2020 und das Emblem ab 12/2023 als eigene Artikel.
Warum ein veredeltes Frontemblem von MazorDesign?
Dein altes Zeichen bleibt dir erhalten
Das Emblem wird geclipst und nicht geklebt. Heb das Originalteil auf, dann kannst du den Zustand vor dem Umbau jederzeit wiederherstellen.
Die Basis kommt von Volkswagen
Wir setzen auf fabrikneue Originalembleme und ändern nur deren Oberfläche. Ein Nachbau kommt uns nicht ins Haus.
Der Grill bleibt unangetastet
Weil Form und Rasthaken vom Originalteil stammen, greift das neue Zeichen in dieselbe Aufnahme wie das alte. Am Fahrzeug selbst musst du nichts vorbereiten.
Jedes Emblem läuft einzeln durch die Hand
Wir veredeln in kleinen Mengen statt am Band. Was bei der Kontrolle durchfällt, geht nicht raus.
